Op de voorgrond is een palenrij zichtbaar, waar op sommige plaatsen doorvaart van kleinere schepen naar de stad mogelijk was. Het huisje naast de palen is van de boomwachter. Hij legde 's avonds een boom in de opening van de palenrij, om doorvaart onmogelijk te maken. De bebouwing van de Amstel veranderde nauwelijks tot in de jaren dat de in 1657 voorgestelde stadsuitbreiding werd uitgevoerd. Toen werd de grachtengordel van Heren-, Keizers- en Prinsengracht doorgetrokken tot de Amstel.

Op voorgrond is een palenrij zichtbaar. Rechts een huisje, van waaruit een stedelijke functionaris bij het luiden van de avondklok een boom over het water moest leggen om de scheepvaart voor de nacht stil te leggen. Opvallend is het schip met het Amsterdamse stadswapen. Het is niet bekend of dit een officieel stedelijk jacht is. Voorts is links een, voor die tijd, modern vaartuig afgebeeld, met aan beide masten driehoekige zeilen.
De bebouwing langs de Amstel geeft de situatie weer zoals die tot circa 1657 heeft voortbestaan.
Abraham de Verwer is bekend als zeeschilder. In de verzameling van het museum bevindt zich van zijn hand een schoorsteenstuk. Het is te zien in de 'Regentenkamer' van het museum en is tevens één van de vroegste topografische afbeeldingen in de collectie.