Door de omvang van het reusachtige rad was het takelen van zware vracht makkelijk door één man te doen.Een lang touw 'zonder einde' maakte het mogelijk vanuit elke verdieping het rad in beweging te brengen. Hierdoor werd het eigenlijke hijstouw om de as gewikkeld of juist afgewikkeld. Van de as liep het touw omhoog door de hijsbalk heen, om aan de bovenkant van de hijsbalk naar buiten te komen. Een met lood bekleedde houten bedekking van de hijsbalk voorkwam dat het touw ging rotten. Door een tweede opening ging het touw vervolgens omlaag.
Katrollen zorgde ervoor dat het touw soepel door en over de hijsbalk liep.

Gedeelte van een takelinstallatie, 17de of 18de eeuw
17e of 18e eeuw
Dit hijsrad is afkomstig uit een voormalig pakhuis aan de Spuistraat. Door de omvang van het reusachtige rad was het takelen van zware vracht makkelijk door één man te doen. Een lang touw 'zonder einde' maakte het mogelijk vanuit elke verdieping het rad in beweging te brengen. Hierdoor werd het eigenlijke hijstouw om de as gewikkeld of juist afgewikkeld. Van de as liep het touw omhoog door de hijsbalk heen, om aan de bovenkant van de hijsbalk naar buiten te komen. Een met lood bekleedde houten bedekking van de hijsbalk voorkwam dat het touw ging rotten. Door een tweede opening ging het touw vervolgens omlaag. Katrollen zorgde ervoor dat het touw soepel door en over de hijsbalk liep.