Begin jaren zeventig verenigde een groep bewoners uit de buurt van het Amstelveld zich in de actiegroep Amstelveld Leefbaar. Ze streden voor een autovrij plein rondom de kerk. Paul Tames van den Berg, die grafische vormgeving gestudeerd had aan de Rietveld academie, was niet lang daarvoor in de buurt komen wonen. Hij sloot zich aan bij de actie en ontwierp de affiches. Na het succes in de actie voor een autovrij Amstelveld, maakte de actiegroep Amstelveld Leefbaar zich druk voor een witkar station op het Amstelveld. De witkar of ‘Elektriese Munt-Oto’ was een cilindervormig voertuig, dat werd aangedreven door een elektromotor. Wie een witkar wilde gebruiken, moest lid worden van een vereniging en kon vervolgens voor een gulden per 5 kilometer een witkar lenen van een van de vijf stations in de binnenstad. Een rit diende ook weer op zo'n station te eindigen, waarna de accu binnen zeven minuten kon worden opgeladen. Op 21 maart 1974 opende minister van Volksgezondheid en Milieuhygiëne Irene Vorrink het eerste witkarstation, aan het Amstelveld.